joss cue rosewood 20986 claude william scully ww2 cuba percussion euro vs yen graph confrontation heavy centaur dimension 8400 heatsink absynth green liquor aramaic servant translation canada crude oil flow wax bringing p2p together apartments in phuket thailand alienware fusion as you like it exile site bacterial infections intestinal d d construction latham ny addicted and restricted pro ana 14k bear pendant consultation for bontril 1553 hybrids hattersley heaton california photo nikki urberti draw garfield blood sodium levels daisy capello murdered christ church united chicopee 500.00 roller skates conway lakeside ibm networking and pu 2 bill hurst bash find empty directory body mites on cats joined character pattern segmentation in ocr 2 sheep dog cartoon fein sanding paper criminal profiling iarticles in australia 1121 n cleveland ave chicago harima theme school rumble mp3 storybook custom home mckinney texas abbreviations mph kmph download poseidon zeus official expansion crystal chappell weight loss business transportation and logistics trucking directories feeling returns to pinched nerve build greenhouse alchohol online architectural job opportunity aveda maplewood minnesota prc 2007 nursing board exam george willy rolla mo cemeteries near sutton ontario canada 50 ft d-sub to rca kinsey family farm interact club sri lanka abashiri bloomingdale calendario lunar cabello 1923 wheat penny oceanic atom 2 case how to decrease pore size 120v 24v heating relay modesto electric generators repairing actor movie star policeman photograph chapin police department ay papi comics free issues diversified consulting llc lakota oregon algarve cliffs 1998 southeast decision sciences institutr meeting 1994 fleetwood elkhorn z-11 foot general stonewall jackson cb radio chapin real estate jellystone hagerstown md can md refuse patient care areolas brown visible through shirt biomass wood chipper bianca and katherine play carmen lean like a chola lyrics 1964 tokyo olimpic coins magic quadrant employee performance management 5 in 1 template stampin up giga gallerys crissy girls affinity restaurant winnipeg html to png scripting php automation black art gallerys atlanta ga addison tx motels bar monticello stool swivel muriel cigars lorillard 3d solidworks files kathaleen roberson gallerys fire reformed arizona mcdowell mountain preserve 1999 gmc envoy fuel pump nursing stu spoon underdog youtube anti valentines day parties pixel shader unavailable 7 deadly sins quotes fha 232 223 compliance dakota speedo aline barros deus do impossivel 175 spider elevator service manual added dimensions publishing kandu industries mesh matting casters of fort worth bulldog lucca martha vinyard black resort bear creek alabama canoeing 10032 s lowe algeria tourist attraction 1932 hudson autos archival comics box beowulf brass fired 1985 topps gallery of stars bronze auto circuits author catherine dale chocolat 70 charles rockefeller and lauren nicole canetti henry shoemaker tn prefabricated buildings in georgioa area fume collection gemma downes wales 100 free teens air cushion skates atlanta wedding ceremony sites fred pearce journalist 11 finger 11 1 2 doll dress form brian browne walker i ching capricorn and gemini compatibility 2000 wish bear gund 11000 magic sing philippines buy resale online age to potty train 4 star hotels in paris dell dimension b110 motherboard diagram jumpers 2gm sodium diet candy kisses the lyrics lyrics yiddish lullaby bii cosby and talking marker breakfast party invitation wording cga faster administrator inova fair oaks hospital boomers boca allergic to beef coprolite metaphysical another word for stalker business inspirational message boards able crane service inc can cobras hypnotize there prey armless side chair on casters bacterial culture and sensitivity e y and gcc cher 1978 adler paideia proposal 1299 tree farm wharton texas honorary doctor divinity amt direct .45 1911 marine pistol cqc childers reunion wv 2012 safe areas in australia juegos de fiesta gambler style hat chrystal chandelier parts 17520 east petersburg pa contact air popped popcorn a good snack 249 11 khartoum txt d2 lod necro builds 7.7.07 concert all shook up elvis presley abandoned railroad barry blair chan australia nikon 14mm f 2.8 martin talley virginia caveman keno pics brittany oneill doctor adventures all about harry s truman 2006 gmc yukon denali gray after the goldrush karaoke rapidshare eldon evans morehead ky 1200calorie reducing diet bws zx exhaust mecca geography ange demon tatouage sur chopca com brutal dildos natasha dissociation self esteem andrew sobel paula candlelight ceremoney for ott-lite 13-watt visionsaver replacement tube t4 cd keygen for brain lara 2007 assult asleep juegos de deporte 9 below zero describe p2p applications ticketmaster australia cb jamboree 511 outdoors biulding viking ship cranwell resort lenox ma grant truman awards trophies msdos minimize application switch bandon beagles can you die from chronic constipation lg vx5500 synchronization software marcella by k scrapbook how fulgencio batista abuse the people alison weir journalist buddha guesthouse phuket do it yourself diy fillings 100 owner operator companies 100 largest companies in triangle nc barret rental nashville tn kids shox local government civil servants 80 million are eaten every day agv antivirus find no nothing virus deck porches abey rey birth certificate phillipines 1998 rav crash test handbag lv replica wholesale 2 contour survey monavie proven plan of action training anger and st johns wort alzheimer center hattiesburg 1992 election coverage vhs clogged drain line 800 wtmr camden nj bushido nemmesis certainteed linwood nj 1967 topps baseball cards fractional home ownership in rancho mirage backstreet boys lean on me mp3 as the lily among thorns faq hatten mayweather fight bent bros dining room tables fd fuse enterprise empower captain johannes fripp ship pendant 5 star shareware argos cat flatbread pizza summer solstice amin 33 lv technical data kindred hospital and georgia 1h354 acrylic sign holders maj alfred lefevre crates used saddles comment ecrire une lettre familiale chicago ethnic resturaunts palm desktop for clie software first manual typewriter can a trustee represent a trust 2001 wildcat bunkhouse bnc female to rca female astrology scorpio capricorn choas warhammer deep understanding mcmillian 2007 indenture servants in the american colonies acer 17 refurbished laptop cannons in georgia geneology list of all mythological characters 2003 pt cruiser manual turbo cherie dori admiral gillette photobucket david kross marriage records passaic county nj direction to drift racing nago okinawa kinsey rating author martin leigh jones scottish 1940 wedding dress alex forster joseph download gcc mac 10.3.9 ap english lit religio medici gatehouse door latches advantages of atm clyde h henson jr compare ro with distilled chevy vin decoding 1995 imagenes 3d del corazon a r marks on crankshaft sprocket add sit to dogpile coriell cell repository bridgestone sheldon brown 401k catch up limits abbey mill homes olney bambino brief diapers 2006 thor aero lite deadbolt latches ethan allan kids alice and wonder land administrative assistant and growth trends fore closures celebrations florida babel language translator alternate fuels michigan che guevara buffy the vampire slayer wikipedia dri fit sock college dropout t-shirt 1 24 truck eureka whirlwind self propelled vacuum equivalents millimeters vs inches Dacapo på sejltur

Forside Ugebreve Billeder Besætning Båden


Tilbage til oversigten


Loano – La Ciotat (uge 37)

Ugebrev nr. 10 – Uge 37
Søndag d. 6. september 2009
Loano. I dag sover vi igen længe. Helge fortsætter udenbords og jeg polerer cockpittet og karmen omkring det.
Om formiddagen er vi på havnekontoret for at se vejrmelding og afregne, for vi regner med at sejle i morgen tidlig.
Det bliver 210 euro (1575,-kr.) for 5 dage. Vejrmeldingen ser fin ud. Jeg spørger til internet, og så viser det sig, at de har wi-fi på kontoret, så hvis jeg sætter mig udenfor i nærheden af kontoret kan jeg frit gå på nettet, og det får jeg først at vide den sidste dag – ØV, men jeg kunne selvfølgelig have spurgt lidt tidligere. Her er borde og stole, jeg må også gerne sætte mig ind i sejlklubbens lokaler.
Vi går tilbage og arbejder på båden, og sidst på eftermiddagen, går jeg hen og vil sætte mig ind i sejlklubben. Men her sidder en (sur) gammel mand udenfor, som absolut vil bestemme, at det må jeg ikke. Han taler kun italiensk. Så sætter jeg mig ved et bord udenfor, det kan han jo ikke forhindre mig i, men desværre holder mit batteri ikke ret længe, fordi det altid kører på 220 volt. Men jeg når at se vejrmeldinger på windfinder på resten af turen. De viser en uge frem, og næste lørdag skulle vi gerne være i Port St.-Louis hvis vejret vil.
Til middag får vi resten af pizzaen og calzonen, vi kan altid kun spise ½, så det var smart hvis vi begge kunne lide pizza (eller calzone).

Mandag d. 7. september 2009 Sejlet 5 sømil
Vi står op kl. 8, for vejrmeldingen viser at bølgerne skulle blive mindre og mindre op af dagen. Det blæser ret meget, det skulle det slet ikke. Men kl. 10.30 lader vi fortøjningen gå. Da vi kommer ud er der store bølger, vi får en meget ubehagelig sejlads. Vinden tager til og blæser 10 m/s, så jeg foreslår at vi går i havn i Loano, der er 1 times sejlads. Vi kan slet ikke komme i den retning vi skal, uden at båden ruller meget voldsomt fra side til side i de store bølger. Vi når havnen efter 1 times sejlads, og er glade da vi er indenfor molen. Vi får en plads på ydermolen. Hele havnen er en stor byggeplads, med stor udvidelse af havnen og nye bygninger hele vejen rundt. Muligvis ferielejligheder.
Helge lægger sig lidt og jeg cykler op til byen for at finde en bager, det brød jeg fik i lørdags er så ringe. Også her er næsten alle forretninger lukket mandag formiddag. Jeg finder dog en bager. Det ser ud til at være en hyggelig by, men der er ligeså langt ind til byen som i Finale Ligure.
Vi spiser frokost og slapper af.
Sidst på eftermiddagen spadserer vi ind til byen. Her er en rigtig hyggelig gågade, som vi husker fra sidst. Vi tager turen hele vejen igennem og kigger på butikker. Et sted sætter vi os og får et glas hvidvin og kigger på bylivet.
Ved 19.30 tiden er vi tilbage på båden og jeg laver mad.

Tirsdag d. 8. september 2009
Vi ligger stadig i Loano. Vi har i går set at det også vil blæse meget i dag, så vi sover længe. Om formiddagen arbejder vi på båden med forskellige ting, der skal gøres inden vi skal hjem.
I dag har Helge taget sin cykel frem, så vi cykler ind til byen. Det er ikke vejen fra havnen til byen der er lang, men fra den mole vi ligger på og ind til bunden af havnen. Det er en stor byggeplads, så dejligt at kunne cykle det kedelige stykke.
I dag har jeg min computer med, for vi skal lige på Netpoint, det er en mobilbutik, der har indrettet et lokale med wi-fi, så her går vi ind, så vi kan få vejrmeldinger for de næste par dage, sende mails, læse nyheder m.v. Mens jeg ordner alt dette, får Helge kaffe på caféen ved siden af. Det er lidt besværligt at have computeren med, så vi cykler hjem og får et glas vin i cockpittet i stedet for, samt et par spil yatzy.
Til middag får vi koteletter med kartofler og grøntsager.

Onsdag d. 9. september 2009
Igen i dag sover vi længe, det vil sige til kl. 8. Arbejder på båden i løbet af dagen. Til aften cykler jeg på netcaféen, aftaler at mødes med Helge 1 time efter, så jeg når hjem med computeren inden vi tager på bytur. Igen i dag sætter vi cyklerne ved byen, og går gennem den hyggelige gågade. Besøger lige slagteren, der har en meget lækker medisterpølse, den køber vi 1 m. af, så vi har til et par dage. Herudover også en mørbrad, den er ikke så lang som hjemme, for det smalle stykke er skåret af, og så er den helt fri for sener, fedt eller andet, et meget fint stykke kød. Det vejer 450 g. og koster 5 euro= 37,50 kr.
I dag får vi igen et glas vin på gågaden sammen med lidt lækkerier de serverer til vinen.
Til middag får vi koteletter.

Torsdag d. 10. september 2009 Sejlet 30,5 sømil
I dag vil vi sejle videre, vejrudsigten er fin men vi venter til kl. 12 med at sejle, for vi skal ikke så langt, og så når bølgerne fra de foregående dage at lægge sig. Turen i dag går til San Remo.
Det bliver en fin og behagelig tur på 4½ time. Ved ankomsten til San Remo sejler vi ind i den offentlige havn og får en plads ved kajen, men her er det sandelig en rigtig italiensk havnekaptajn der står på kajen. Da jeg smider tovet over til ham, skynder han sig videre, han skal bestemt ikke have sin fine hvide uniform svinet til. Han siger bare vi skal komme på kapitaineriet bagefter. Sidst vi lå her var det gratis, men det er det måske ikke mere.
En mand på en af de andre både kommer og tager imod trossen og giver os agterfortøjningen, der altid hænger med en snor ved kajen. Praktisk med faste mooringer, så man ikke skal bruge sit eget anker i havnene. Det har vi ofte oplevet i Grækenland, hvor der ved afgang bliver trukket adskillige andres ankre op.
Vi gør straks klar til en tur op i byen, også denne by kender vi ret godt fra flere tidligere besøg. Vi går en tur ad de forskellige hovedgader og kigger på butikker.
I aften vil vi sige farvel til Italien med en middag på restaurant. Vi vælger et hyggeligt sted i en lille gade ved havnen. Helge får muslinger mariniere og jeg får fyldte muslinger, begge ting meget lækre.

Fredag d. 11. september 2009 Sejlet 59,6 sømil
I dag starter vi kl. 10.15 mod Ile Les Lerins, det er 2 små øer ud for Cannes, hvor man ligger skønt for anker mellem øerne. Der er ca. 30 sømil. Havet er stille og roligt i dag uden bølger, så da vi når til øerne foreslår jeg Helge at vi kan sejle videre til St. Maxime, det bliver i alt til en tur på 59,6 sømil, et stort stræk, men havet taget i betragtning en rigtig fin tur.
Kl. 18.30 er vi i St. Maxime, vi kan ikke finde nogen plads i havnen, alt er optaget. Vi lægger derfor til ved ankomstkajen, hvor man skal melde sig på havnekontoret for at få anvist en plads. Men kontoret lukkede kl. 18. På denne kaj er der også olietank, og vi vil så fylde på i morgen. Vi bliver liggende her i nat.
Vi går en lille tur rundt på kajen, men kommer ikke op i byen, vi har sejlet mange timer, så vi er lidt trætte.
Til middag får vi en karryret med fadkoteletter skåret i småkød, heri rød peber og courgetter.

Lørdag d. 12. september 2009 Sejlet 33,8 sømil
Vi står tidligt op for tanken åbner kl. 8.30, så vi er klar til påfyldning. Men der kommer ikke nogen, så jeg går hen og kigger ved tanken, her er der en knap man skal trykke på, og straks kommer der en fra havnekontoret, en lidt ældre mand, højst sandsynlig chefen, der har vagten i dag lørdag. Han siger så, at han godt har set vi har ligget her i nat. Det må man ikke. Vi får fyldt olie på, og da jeg skal betale, skal jeg bare betale for olien, det er ok med natlogiet siger han smilende.
Her ser vi også tydeligt en forskel fra Italien, som vi jo altså har sejlet igennem fra syd til nord, her sidder der altid en mand ved olietanken i hele åbningstiden, han bare venter og venter. Dem på havnekontoret er kun til at tage mod betaling i deres fine hvide uniformer. Der er andre unge mennesker til at tage i mod fortøjningerne. Det giver selvfølgelig arbejde til mange hænder.
Her i St. Maxime og mange andre steder i Frankrig, passer havnekontoret tanken, og det er også dem der anviser plads, tager mod betaling og går med og tager imod trossen. Ikke 1en mand klarer det hele, men den samme mand kan udføre alle 3 job.
Kl. 9.30 sejler vi ud af havnen med kurs mod Porquerolles. Vi har mens vi har ligget i Loano fået sms fra Jackpot, om at de er blæst inde på Corsika, og når vinden lægger sig, sejler de tilbage til Italien eller Frankrig, alt efter hvordan vinden blæser. Men kort efter vi har forladt St. Maxime modtager vi en sms at de er på vej til Porquerolles, og om hvor langt vi er nået. Det er meget meget pudsigt at vi begge både netop er på vej til Porquerolles i dag. De startede fra Corsika kl. 24 i nat, og regner med at være fremme ved 18 tiden i aften. Vi regner med at være der ved 14 tiden.
Jeg skynder mig at sende en ny sms, hvor vi inviterer dem på middag, når de når frem.
Vi er på Porquerolles, vores dejlige ø, hvor vi nu kommer for 6. gang, her er bare skønt. Vi lægger til ved en af bøjerne i havnen, hvor vi plejer at ligge.
Ved 17 tiden sejler vi til land, og går en tur på øen. Vi kan se at der kommer flere og flere mennesker hertil, men det er også lørdag i dag. Her er ligeså fredeligt som vi husker det. Ingen biler, eller rettere, der er kommet få biler nu. Vejene er grusveje. Den store plads er stadig med grus, hvor der bliver spillet boule, og sandelig ser jeg nogen der spille Konge, et spil vi er begyndt at spille, først til Nicolines fødselsdag i H.C.Ørstedsparken og senere i sommerhuset.
Vi sætter os og får et glas hvidvin, Helge bliver siddende mens jeg lige tager en hurtig spadseretur ud af de små veje.
Vi kan nu se at Jackpot er kommet godt hertil, vi sejler tilbage til Dacapo og jeg laver middag til i aften. Det bliver mørbrad fra fryseren og et stykke af den lækre tynde pølse, som jeg steger og skærer ud som cocktailpølser, champignon og courgetter i flødesauce. Hertil ris.
Kl. 20 kommer de over til os og har vin med. Vi får igen en rigtig hyggelig aften, hvor vi snakker om løst og fast, og hører om deres tur på Corsika.

Vi ville spise ude i aften, for at fejre afslutningen, men efter vores spadseretur vil vi vente til i morgen. Vi går i det store Intermarche supermarked og handler, det er lige så godt som vi husker det, stort udvalg af alt, frisk kød, grøntsager og brød i bageriet. Priserne her i Frankrig er også stadig lave. Bl.a. køber jeg en stor pose blandet salat for 0,79 cent =ca. 5 kr. Der er mere i posen end når jeg køber en bakke blandet salat til 20-25 kr. i DK. Mælk har vi både i Grækenland og Italien betalt ca. 1,10 for 1 liter – her koster mælk 0,70 cent.
Til middag får vi tournedos (2 meget store for 32 kr.) – kartofler i ovnen (fra frysedisken), haricot vert og salat, hvor har jeg dog savnet salat i sommer. Vi spiser indenfor for første gang i år. Nu er det på tide at komme hjem.
Til aften begynder det at regne, så jeg forsøger med computeren indenfor, men det går ikke, signalet går ikke så godt igennem en jernbåd, så jeg må gemme internettet til i morgen.

Helge og Jytte

Tilbage til oversigten