joss cue rosewood 20986 claude william scully ww2 cuba percussion euro vs yen graph confrontation heavy centaur dimension 8400 heatsink cyberread.com absynth green liquor aramaic servant translation canada crude oil flow wax bringing p2p together apartments in phuket thailand alienware fusion as you like it exile site bacterial infections intestinal d d construction latham ny addicted and restricted pro ana 14k bear pendant consultation for bontril 1553 hybrids hattersley heaton california photo nikki urberti ragtoproad.com draw garfield blood sodium levels daisy capello murdered christ church united chicopee 500.00 roller skates conway lakeside ibm networking and pu 2 bill hurst bash find empty directory body mites on cats joined character pattern segmentation in ocr suckmeimfamous.com 2 sheep dog cartoon fein sanding paper criminal profiling iarticles in australia 1121 n cleveland ave chicago harima theme school rumble mp3 storybook custom home mckinney texas abbreviations mph kmph download poseidon zeus official expansion crystal chappell weight loss midasmason.com business transportation and logistics trucking directories feeling returns to pinched nerve build greenhouse alchohol online architectural job opportunity ghosttheory.com aveda maplewood minnesota prc 2007 nursing board exam george willy rolla mo cemeteries near sutton ontario canada 50 ft d-sub to rca kinsey family farm interact club sri lanka abashiri bloomingdale calendario lunar cabello 1923 wheat penny oceanic atom 2 case enhanceie.com how to decrease pore size acha.org 120v 24v heating relay modesto electric generators repairing actor movie star policeman photograph chapin police department ay papi comics free issues diversified consulting llc lakota oregon algarve cliffs 1998 southeast decision sciences institutr meeting 1994 fleetwood elkhorn z-11 foot general stonewall jackson cb radio chapin real estate jellystone hagerstown md can md refuse patient care areolas brown visible through shirt biomass wood chipper bianca and katherine play carmen lean like a chola lyrics 1964 tokyo olimpic coins magic quadrant employee performance management 5 in 1 template stampin up giga gallerys crissy girls affinity restaurant winnipeg html to png scripting php automation black art gallerys atlanta ga addison tx motels bar monticello stool swivel muriel cigars lorillard 3d solidworks files kathaleen roberson gallerys fire reformed arizona mcdowell mountain preserve 1999 gmc envoy fuel pump nursing stu spoon underdog youtube anti valentines day parties pixel shader unavailable 7 deadly sins quotes fha 232 223 compliance dakota speedo aline barros deus do impossivel childrens-tv.us 175 spider elevator service manual added dimensions publishing kandu industries mesh matting casters of fort worth bulldog lucca onlinepaystubs.com martha vinyard black resort bear creek alabama canoeing 10032 s lowe algeria tourist attraction 1932 hudson autos archival comics box beowulf brass fired 1985 topps gallery of stars bronze auto circuits author catherine dale chocolat 70 charles rockefeller and lauren nicole canetti henry shoemaker tn prefabricated buildings in georgioa area fume collection gemma downes wales 100 free teens air cushion skates atlanta wedding ceremony sites fred pearce journalist freeu.com 11 finger 11 1 2 doll dress form brian browne walker i ching capricorn and gemini compatibility realtyusacommercial.com 2000 wish bear gund 11000 magic sing philippines buy resale online writesville.com age to potty train 4 star hotels in paris dell dimension b110 motherboard diagram jumpers 2gm sodium diet candy kisses the lyrics lyrics yiddish lullaby ravebabes.com bii cosby and talking marker breakfast party invitation wording cga faster administrator inova fair oaks hospital boomers boca allergic to beef coprolite metaphysical another word for stalker uncensoredhentai.ws business inspirational message boards able crane service inc can cobras hypnotize there prey armless side chair on casters bacterial culture and sensitivity e y and gcc cher 1978 adler paideia proposal 1299 tree farm wharton texas honorary doctor divinity amt direct .45 1911 marine pistol cqc immunocorp.com childers reunion wv 2012 safe areas in australia juegos de fiesta gambler style hat chrystal chandelier parts 17520 east petersburg pa contact air popped popcorn a good snack percocetaddiction.com 249 11 khartoum txt d2 lod necro builds 7.7.07 concert all shook up elvis presley abandoned railroad barry blair chan rush-babes.com australia nikon 14mm f 2.8 martin talley virginia caveman keno pics brittany oneill doctor adventures all about harry s truman 2006 gmc yukon denali gray after the goldrush karaoke rapidshare eldon evans morehead ky 1200calorie reducing diet bws zx exhaust mecca geography ange demon tatouage sur chopca com brutal dildos natasha dissociation self esteem andrew sobel paula candlelight ceremoney for orl-oha.org ott-lite 13-watt visionsaver replacement tube t4 cd keygen for brain lara 2007 yourgoingtohell.com assult asleep juegos de deporte 9 below zero myfabsite.com describe p2p applications misstexasusa.com ticketmaster australia cb jamboree 511 outdoors biulding viking ship cranwell resort lenox ma grant truman awards trophies theoutsidersbookandmovie.com msdos minimize application switch speedyhealthquote.com bandon beagles can you die from chronic constipation lg vx5500 synchronization software marcella by k scrapbook how fulgencio batista abuse the people yonkers.com alison weir journalist buddha guesthouse phuket do it yourself diy fillings 100 owner operator companies 100 largest companies in triangle nc barret rental nashville tn kids shox local government civil servants 80 million are eaten every day agv antivirus find no nothing virus deck porches abey rey birth certificate phillipines 1998 rav crash test handbag lv replica wholesale 2 contour survey monavie proven plan of action training anger and st johns wort alzheimer center hattiesburg 1992 election coverage vhs clogged drain line 800 wtmr camden nj bushido nemmesis radmeister.com certainteed linwood nj 1967 topps baseball cards fractional home ownership in rancho mirage anasteroid.com backstreet boys lean on me mp3 as the lily among thorns faq hatten mayweather fight bent bros dining room tables fd fuse enterprise empower captain johannes fripp ship pendant 5 star shareware argos cat flatbread pizza summer solstice amin 33 lv technical data billgattonhonda.com kindred hospital and georgia 1h354 acrylic sign holders laserlevels.net maj alfred lefevre crates used saddles comment ecrire une lettre familiale chicago ethnic resturaunts palm desktop for clie software discoverhomeloans.com first manual typewriter can a trustee represent a trust 2001 wildcat bunkhouse therockradio.com bnc female to rca female astrology scorpio capricorn choas warhammer renovation-headquarters.com deep understanding mcmillian 2007 indenture servants in the american colonies acer 17 refurbished laptop cannons in georgia geneology list of all mythological characters 2003 pt cruiser manual turbo cherie dori admiral gillette winfredclerk.com photobucket david kross marriage records passaic county nj direction to drift racing nago okinawa kinsey rating author martin leigh jones scottish 1940 wedding dress alex forster joseph download gcc mac 10.3.9 ap english lit religio medici gatehouse door latches advantages of atm clyde h henson jr compare ro with distilled chevy vin decoding 1995 imagenes 3d del corazon a r marks on crankshaft sprocket add sit to dogpile madow.com coriell cell repository bridgestone sheldon brown 401k catch up limits abbey mill homes olney bambino brief diapers 2006 thor aero lite deadbolt latches fantasyswingers.com ethan allan kids alice and wonder land administrative assistant and growth trends fore closures celebrations florida joebonsai.com babel language translator alternate fuels michigan che guevara buffy the vampire slayer wikipedia dri fit sock college dropout t-shirt mybackjoy.com 1 24 truck eureka whirlwind self propelled vacuum equivalents millimeters vs inches Dacapo på sejltur


Forside Ugebreve Billeder Besætning Båden

Ugebrev

Tilbage til oversigten

2005-06-19

Ankommet til Tyrkiet


Mandag d. 13.juni 2005
Igen i dag bliver vi her. Jeg cykler en lang tur mod Asklepion og på vejen tilbage handler jeg i et stort supermarked, til indkøb for nogle dage, for vi håber det bliver sejlvejr i morgen.
Jeg laver postkort til alle børnebørnene med billeder, skriver dem og gør dem klar til afsendelse.
Om eftermiddagen går vi på netcafé igen, også i morgen er der megen vind omkring Rhodos, men på onsdag ser det fint ud, så vi udsætter endnu engang afgangen. Får en Icecream coffee, mens vi venter på netcaféen.
Til middag får vi risotto med resten af ratatouille og resten af bøfferne, de var for store til at vi kunne spise dem i går aftes.

Tirsdag d. 14.juni 2005
Også i dag bliver det Kos by. Nu er vinden også nået hertil, det blæser 5-6 beaufort, men vi ligger fint.
I dag vil vi til Asklepion, der ligger 5 km. udenfor Kos by. Jeg har været ved busbilletsalget for at høre hvilken bus, der kører derop. Men der er ingen bus, men et lille tog, som dem, der kører rundt på sightseeing i mange turistbyer. Det kører kl. 10.15 og hver time til 14.15. Vi vælger ”toget” 11.15 og går over til stoppestedet ved havnen, her har vi set toget flere gange. Det er næsten fyldt, så vi skynder os at få en plads, betaler 6 euro for 2, der stod på papiret fra busbilletsalget, at de kostede 3,50 euro, nå men noget kan måske også blive billigere. Toget kører, og da jeg har været på vej ud af vejen til Asklepion på cykel, undrer jeg mig over den vej toget kører. En højtaler starter og begynder at fortælle om alt det vi ser undervejs. Vi er simpelthen kommet med et forkert tog, og er nu på tur rundt til alle de historiske steder i byen, hvor vi har været på gåben. Nå, men nu sidder vi her og kan ikke gøre meget andet, end at nyde turen. Da vi efter ½ time er tilbage hvor vi startede, går vi igen på buskontoret og får nu at vide, at toget til Asklepion er blåt og det holder ude på den anden side borgen, langs vandet. Men toget 11.15 kan vi jo altså ikke nå, så vi må vente til 12.15.
Vi går på vores netcafé uden at gå på internettet, men de har en god icecream coffee og har et helt bageri med lækkert brød. Nu bliver det langt over frokosttid inden vi er tilbage på båden, så vi får lidt formiddagsgodt her, mens vi venter.
Kl. 12.15 futter vi med det lille tog direkte mod Asklepion. Jeg overvejede i morges, at cykle derud, så kunne Helge tage det lille tog, og jeg ville køre bagefter. Men toget kører faktisk ret hurtigt, og næsten hele turen er op ad en stejl bakke, så jeg er glad for min lille siddeplads i toget. Vi ser flere cyklister på vej derop, de er helt røde i hovedet og svedige, og trækker cyklen på lange strækninger. Der er kun 5 km. derop.
Stedet, hvor Asklepion ligger med sine hvide marmorterrasser hugget ind i en pinjeklædt høj, blev udvalgt i det 4.årh. f.Kr. til hvile og rekreation, og her ånder stadig fred og ro.
Udsigten fra helligdommen er betagende, det er et af Grækenlands fineste klassiske levn. Den blev bygget som kombineret tempel, skole og medicinsk center, en helbredende institution noget lig vores moderne hospitaler, og var den mest berømte af det antikke Grækenlands 300 asklepieia viet til lægeguden Asklepios. Et andet meget kendt helsecenter var Epidaurus, som jeg besøgte sidste år, sammen med Pernille og Christian, på Peloponnes.
Lægerne var præster i Asklepiaderne og praktiserede Hippokrates metoder for diagnose og behandling. Kultens symbol var slangen, som man brugte til at finde lægeurter og den er endnu i dag symbol for lægekunst i vesten.
Det hele er bygget på 3 niveauer forbundet med en trappe. På det nederste niveau ses en forhal og romerske bade. Langs ydervæggene ligger 2 underjordiske kamre. En bemærkelsesværdig, men ikke underbygget teori går ud på, at det var behandlingsrum for kønssygdomme.
Andet niveau har et Apollon alter og et Apollon tempel.
På tredje niveau ses det doriske Asklepios tempel. Vi går rundt og ser på alle ruinerne og der er mange.
Efter vi har gået rundt i hele området, set på ruinerne og alle de flotte udsigter, både mod Bodrum i Tyrkiet og mod Kalymnos og de andre græske øer mod syd, går vi mod udgangen. Her sætter vi os under nerierne og får et glas friskpresset appelsinsaft, mens vi venter på togafgangen kl. 14.30, det er sidste afgang i dag. Vi går tilbage til båden og spiser frokost kl. 15, leverpostejmad m. tomater og agurker og dejligt frisk brød.
Til middag om aftenen får vi paprikapølser med varm kartoffelsalat, en ret min mor ofte lavede da jeg var barn, men som Helge til gengæld ikke kender fra hans barndom.
Til aften blæser det 6 beaufort her i havnen, så Helge tvivler meget på, at vi kommer af sted i morgen. Vejrmeldingen i går lovede ellers bedre vejr i dag, i den retning vi skal. Men det tager lidt tid inden bølgerne lægger sig, hvis vinden lægger sig i løbet af natten.

Onsdag d. 15.juni 2005
Igen i dag blæser det meget. Vores Schweiziske naboer skulle have været ude og sejle med datteren og hendes veninder, der er på ferie på Kos, men opgav, for de synes det blæste for meget, så vi bliver her endnu en dag.
Jeg vasker tøj, syer lagenerne til forkahytten færdig, og laver min egen opfindelse ”stryge på” mærker med betegnelser som FSB – FBB på lagener, gæt – ja ”foran Styrbordside” og ”foran bagbordside”, så man kan se hvilken vej lagenerne skal vende, og hvilke madrasser de hører til. Laver samme mærker til solsejlene, så man ikke er i tvivl om hvilken side de skal sættes op på. Det er ”papir” jeg har, som jeg brugte til at lave bluser til børnebørnene med billede af Dacapo på, for et par år siden.
Sidst på eftermiddagen går vi en lang tur, dels for at få fat i en prop til vasken, der er blevet væk, da Helge sidst vaskede tøj. Men de har ikke den størrelse nogen steder, forsætter turen ud i nye kvarterer af byen. Vi slutter af på netcaféen med ice coffee og vejrmelding, den er stadig ikke god, men det ser ud til at fredag skulle blive ok.
Hjemme igen ved 20.30 tiden laver jeg mad. Vi får hakkebøf m. masser af løg og kartofler til.

Torsdag d. 16.juni 2005
I dag tager Schweizerne af sted med deres datter og veninder, men da de vender tilbage sidst på eftermiddagen har de haft en meget hård tur, det blæste 7 beaufort derude, og pigerne var så søsyge. Den ene sprang på land, så snart båden var inde, og hun skulle ikke ud på den igen.
Godt vi har tid til at vente på godt vejr, vi synes ikke det er sjovt at sejle når det blæser 6-7 beaufort.
I dag cykler jeg igen ud mod Asklepion, men længere end jeg var sidst, for da vi kørte med toget den anden dag, så jeg, at der ligger en bilforretning undervejs. Det bliver en hård tur opad og opad næsten hele vejen. Finder bilforretningen og køber en ventilator, som vi længe har været på udkig efter. Den skal bruges i køkkenet under madlavningen, for der bliver så varmt dernede. Mikero havde sådan en ventilator, og den virkede så fint. Helge og Erik havde været ude at spørge efter en i Preveza uden at det lykkes. Her får jeg en fin og god en til 24 euro, de har også en lille til 8 euro, men jeg vælger den store. Også et par VVS butikker bliver besøgt på vejen, for at få en prop, men det giver ikke noget resultat. Til slut handler jeg i et stort supermarked B hedder det, det ligger i udkanten af byen, og er meget stort, men der er næsten ingen kunder. Det ligger også så langt ude, at køerne står og gumler på marken ved siden af. Tilbage på båden får vi frokost.
Da Helge ser nærmere på ventilatoren er den til 24 volt, et lille bitte klistermærke på bagsiden viser det. Vi kan se, at den fås både til 12 & 24 volt.
Ved 18 tiden må jeg af sted igen for at bytte ventilatoren. Men desværre, er der ikke flere 12 volt tilbage, så jeg må nøjes med den lille til 8 euro.
Da jeg kommer tilbage efter min cykeltur, har nu kørt mindst 12-14 km. i dag, går vi en tur rundt i byen inden vi skal spise. Er på netcafé og får vejrmelding, den ser meget fin ud for i morgen, men på lørdag kommer der igen megen vind omkring Symi, men ikke ved Marmaris.
Vi vil spise på den lille hyggelige Italienske restaurant, hvor vi var forleden aften. Helge og jeg deler først en tallerken med mozzarella & tomat med hvidløgsbrød til, derefter får vi scallopina med gorgonzolasauce, hertil stegte courgetter & tomat samt stegte kartofler. Alt sammen utrolig lækkert.

Fredag d. 17.juni 2005 Sejlet 72 sømil
Kl. 6 er vi oppe og kl. 7.15 sejler vi ud af havnen. Der er ingen vind og ingen bølger, så vi får en stille og rolig sejltur. Da vi ved 12 tiden, efter 4 timers sejlads, når Symi, bliver vi enige om at fortsætte til Marmaris, for ikke at blive fanget i dårligt vejr på Symi. Vi kan være i Marmaris ved 18 tiden.
Undervejs snakker vi om, at det er underligt at vi nu sejler til Asien, som jo er den verdensdel Tyrkiet ligger i, i hvert fald de 98 % af landet. Oldtidens folk kaldte det Lilleasien.
Dette land med bjergkæder, højsletter og frugtbare floddale har siden tidernes morgen været skillelinien mellem Orienten og de vesteuropæiske lande.
Da vi runder pynten på sydspidsen af Tyrkiet kommer der mere vind, men vi får den ind lige agter, så vi mærker den ikke, selv om det blæser 10-12 sek. m. en overgang. Vi skal meget langt i dag, så vi har ikke tid til at sætte sejl, selv om det ville være oplagt med den vindretning, for så når vi ikke frem til det bliver mørkt.
Hele vejen har vi vinden i ryggen, men da vi drejer ind i Marmarisbugten ved byen, får vi vinden lige i snuden, mærkelig fænomen, at udenfor bugten blæser det fra SV og inde i bugten fra NV. Der er ingen bølger, kun 12 sek.m.vind.
Undervejs hertil har vi sendt SMS til Annette og Lars fra Pinocchio, de har ligget i Marmaris i vinter, for at høre hvilken marina, der er bedst. Der ligger nemlig 3 her i bugten. De svarer hurtigt, at de har ligget i Yat Marina, som er den billigste og hyggeligste, og at de lige nu er i nærheden af Istanbul.
Vi finder Yat Marina på kortet, og kan vi se, at den ligger noget udenfor byen, og netop nu skal vi indklarere i Tyrkiet, det vil sige vi skal på diverse kontorer i Marmaris, for at få stemplet papirer, så det er måske smartest at ligge ved byen, så vi sejler ind i Netsel marina i byen, bliver modtaget af en mand i gummibåd og anvist plads nr. 61 ved bro C.
Vi er vildt overrasket, det er en kæmpemarina, som vi ikke har set i den størrelse siden Sydfrankrig. Det viser sig også at være Tyrkiets største havn med plads til 800 både. Marinaen er omgivet af restauranter og butikker i et lukket område. Her er også swimmingpool.
Efter vi har klaret op, slentrer vi en tur rundt på havnen, går på havnekontoret, men de siger vi bare skal vente til i morgen med at ordne papirer & betaling. Vi er trætte efter 11 timers sejltur, så vi vil ikke ind til byen i aften. Går en tur langs havnefronten, inden vi går tilbage til Dacapo og spiser. Havnen er næsten en naturhavn. Havnefronten langs byen er fyldt op med caïker, som de hedder i Grækenland, her hedder de gulet. De ligger side om side hele vejen langs rundt langs kajen.
Der bliver lokket med mad, alle vegne prøver de at få os ind til middag, men vi går tilbage på båden og spiser.
Jeg købte en færdigstegt grillkylling med fra Kos i går. Så i dag får vi ½ kylling til deling, de er så store hernede, at vi ikke kan spise ½ hver. Til kyllingen får vi hjemmelavet tzatziki og hvidløgsbrød & bruchetta.
På hovedet i seng efter aftensmaden, men kl. er også 22 inden vi har spist.

Lørdag d. 18.juni 2005
Efter morgenkaffen starter vi på havnens kontor, for at forhøre os om hvor og hvordan vi indklarerer. Det er jo første gang Dacapo er udenfor Europa. Indenfor EU går det jo nemt fra land til land, der skal vi dårligt nok vise pas. På kontoret på havnen kan vi købe de papirer vi skal bruge, det koster 40,52 lira (180 kr.) at få dem, men det viser sig også, at være det eneste vi skal betale for at få 3 mdr. opholdstilladelse i Tyrkiet.
Nu har vi sejlet så længe i lande hvor man bruger euro, at vi faktisk tænker priser i euro, og ikke mere behøver at regne om i danske kroner. Men nu kommer vi til en helt ny møntsort. Den tyrkiske Lira. Tyrkerne har lige fået nye penge 1.februar i år. Man har strøget 6 nuller på de gamle sedler, det vil sige en seddel med tallet 1.000.000 er lig med 1 lira, de gamle sedler bliver brugt som ”småpenge”, vi er blevet advaret om, at man skal være varsom når man får de gamle penge retur, at man får rigtigt tilbage, når nye og gamle sedler er blandet. 1 lira = 4,50 kr. Men vi har allerede opdaget at de gamle sedler med f.eks. 1.000.000 lira har samme motiver og farve som en ny 1 Lira, så så svært er det altså heller ikke. Alle priser står i både ny og gammel mønt.
Vi får vist på et kort hvordan vi kommer til toldkontoret. Det ligger lige op af havnen, men på et lukket areal, så vi skal ud af havnen og ind til tolden af landevejen. Vi udfylder de papirer vi har fået, manden på toldkontoret sætter nogle stempler, det går let og enkelt. Herfra skal vi på et andet kontor, hvor vores pas skal registreres og stemples.
Nu er toldpapirerne ok, det gik nemt. Så skal vi på Harbour Office, det ligger i den anden ende af byen, så vi passerer båden på vejen, og går lige hjem og får formiddagskaffe og en ostemad, inden turen til byen.
Det er meget meget varmt, der er sket en stor ændring i temperaturen efter vi drejede om på Sydtyrkiets kyst. Før var det varmt og behageligt som en god dansk sommer. Her er det meget varmt, vi sveder og søger skygge.
Basaren er en pudsig blanding mellem gamle handelstraditioner og nye butikker. Selv om de fleste butikker sælger souvenirs, farvestrålende badetøj og moderne læderjakker, er stemningen i gaderne fin. De handlende råber og tinger, lokker og snakker. De inviterer gerne på en kop te, uden at man behøver at købe noget. Gaderne i basaren er overdækket med glas, på stålstativer, med smukke glasmosaikmotiver ind imellem. Vi indsnuser atmosfæren, men går hurtigt igennem, for at få klaret vores ærinde på havnekontoret.
Vi finder let Harbour Office. Her er lidt ventetid, da flere skal have stemplet papirer. Men også her får vi de nødvendige stempler, og så er alt i orden, nu kan vi uden problemer være i Tyrkiet i 3 mdr. Efter 3 mdr. skal vi forlade landet, ved f.eks. at sejle til en af de græske øer, så kan vi komme tilbage og få yderligere 3 mdr. ophold.
Tyrkiet er på 815.000 kvd.km. (Danmark er på 43.000 kvd.km) med en kystlinie på 8000 km. Der bor 68 mill. mennesker og 30 % af befolkningen er under 15 år. 40 % af befolkningen bor på landet. Der er religionsfrihed men 98 % tror på Islam, heraf er 2/3 Sunni muslimer, mens resten er Alevier.
Vi kommer forbi et meget stort supermarked, der handler med alt det, som en Føtex i Danmark har. Vi køber lidt, men kigger især på priser, for nu skal vi til at finde ud af alt det nye. Ja og igen bliver man forundret over hvor moderne Tyrkiet er. Prisskiltene ved hver enkelt vare er elektroniske og skifter hele tiden mellem ny Lira og gammel Lira. I morgen vil vi handle stort ind, så vi kan ligge for anker.
På vej tilbage til båden må vi bare have en kold fadøl, vi skal vænne os til varmen igen. Helge ser at de har kyllingekebab rullet i et (de kalder det pitabrød) men ligner mest en pandekage, sådan en vil han gerne have. Jeg får omelet med frisk ost også meget lækker. Nu er det fadøl der er på programmet, jeg må vænne mig til at drikke øl igen, for vinen er dyr her i Tyrkiet. Et glas vin koster 27 kr. Ja, jeg ved godt, at det er danske priser, men dem er vi nu heller ikke vant til hernede. I Grækenland kostede et glas vin omkring 8-12 kr.
Tilbage på båden sover vi begge til middag, den varme skal vi vænne os til igen, og her i Marmaris står luften helt stille. Termometret på båden viser nu 38 gr. i skyggen.
Senere går vi på havnens kontor for at betale for 2 dage, det bliver 263 kr. pr. dag, så det er en meget dyr marina, men her er også alt. Meget fine badeforhold, men vi bruger jo vores eget badeværelse. Der er vand og el ved hver plads og der er swimmingpool for lidt ekstra betaling.
Til middag får vi den anden ½ kylling til deling, i dag med græsk salat og hvidløgsbrød til.

Søndag d. 19.juni 2005 Sejlet 2 sømil
I dag er det søndag, men alt er åbent, butikker m.v. Der er ingen lukkelov i Tyrkiet, så mange butikker i turistområder har åbent hver dag fra 9.30-19.30 eller senere. Banker og offentlige kontorer holder lukket lørdag og søndag. Generelt er basarerne lukket om søndagen.
Vi vil sejle ind ved Yat Marina og ligge for anker i bugten, vi har læst i vores Tyrkiske pilot, at her skal være godt at ankre. Men inden vi sejler, vil vi i det store supermarked vi så i går og handle lidt mere. Jeg får cyklen på land, så jeg kan læsse godt op på den. Helge tager en stor rygsæk med til varer.
På vej mod byen skilles vi, Helge går til en skibshandler for at købe søkort over området. Vi skal sejle i dette område resten af sommeren, så vi vil gerne have nogle søkort, der nøje viser dybder m.v. i alle bugterne. Jeg går på netcafé for at sende nogle mail. På netcaféen kunne jeg ikke komme ind på nogen sider og må have hjælp, det viser sig nu, at der er 2 forskellige taster med bogstavet ” i ” på det tyrkiske tastatur, og man skal bruge det, der sidder hvor vores æ er. Desuden er punktum flyttet, her sidder et tyrkisk bogstav, så man skal lige finde ud af det nye. Efter at jeg har fået hjælp med ” i ” kommer jeg fint på nettet. Mange steder i Grækenland var alt på græsk, andre steder var det engelsk. Her er det tyrkisk, Jeg lærte at se ”ordet” så jeg kunne genkende ord som f.eks. ”copy” ”paste” mv. Men med tyrkisk må det komme hen ad vejen. Helge kommer til mig på caféen, vi læser lige Politiken, Berlingske og Børsen inden vi fortsætter i byen.
Vi får handlet en masse, så både cykeltasker, bagagebærer og Helges rygsæk er fyldt op. På vejen tilbage får vi kaffe og kage.
Man har ingen fornemmelse af, at det er søndag, byen pulser af liv.
Straks vi har fået varer og cykel ombord, og Helge har fyldt vandtanken op og taget elledningen ind, tager vi fortøjningen og sejler længere ind i bugten. Da vi kommer ud af havnen blæser det 10-12 sek. m. men her er ingen bølger, det er et meget beskyttet farvand, så det er åbenbart hver dag, det blæser om eftermiddagen.
Vi finder hurtigt et sted at droppe ankeret, og 5 min. efter ligger jeg i vandet og svømmer. Helge synes stadig det er for koldt, det er nu 24 gr. det er bare så skønt.
Det er et meget smukt område med grønne træer på bjergene helt ned til vandet. Vi kan se flere sandstrande langs bugten. I morgen vil vi besøge Yat Marina for at høre deres priser for vinteroplægning. Nu ved vi at Lars og Annette var meget tilfredse, så kan vi ligeså udnytte deres gode råd.
Helge tager en lur nedenunder, jeg ligger i cockpittet og læser, sover vist også lidt indimellem, for jeg stod op kl. 5 i dag, for at skrive mail. Jeg var udsovet, efter at jeg i går sov til middag og gik i seng kl. 23 i aftes.
Pludselig ser jeg Helge stå på badeplatformen, han er listet ned i vandet, uden at sige noget, for hvis han nu ikke kom i, så ville han ikke være til grin, men han kom i, en hurtig ned og optur, og han synes det var dejligt – bagefter.
Efter et par spil yatzy laver jeg mad. I dag får vi spaghetti med hjemmelavet sugo, hakket oksekød fra frostboksen med tomat, rød peber, løg og courgetter.
Mens jeg laver mad får jeg lige brunet det kød vi har købt i dag, så det kan komme i frostboksen. Det er kyllingebryst og lammekoteletter. Her i Tyrkiet kan vi ikke få svinekød, så vi skal til at spise mere kylling og lam. Kunne se at oksekød til f.eks. beefsteak koster 84 kr./kg. - 6 stk. meget fint afpudsede lammekoteletter 22,50, og - 2 dobb.kyllingebryster for 13,50 kr.
Jeg sidder i cockpittet og skriver til kl. 1, stadig i badedragt, det er så lunt. På et tidspunkt kan jeg se nogle, der danser på nabobåden, jeg undrer mig lidt, og må til sidst have kikkerten frem, og nu afsløres det, at det bare er vindsluserne, der bevæger sig. Dem har vi slet ikke fået på endnu, vi har faktisk glemt dem. Det er ”sluser” der bliver sat på skylighterne i for- og agterkahyt, så der kommer frisk dejlig luft ned i båden.
Varme sejlerhilsener fraHelge og Jytte



Tilbage til oversigten