joss cue rosewood 20986 claude william scully ww2 cuba percussion euro vs yen graph confrontation heavy centaur dimension 8400 heatsink cyberread.com absynth green liquor aramaic servant translation canada crude oil flow wax bringing p2p together apartments in phuket thailand alienware fusion as you like it exile site bacterial infections intestinal d d construction latham ny addicted and restricted pro ana 14k bear pendant consultation for bontril 1553 hybrids hattersley heaton california photo nikki urberti ragtoproad.com draw garfield blood sodium levels daisy capello murdered christ church united chicopee 500.00 roller skates conway lakeside ibm networking and pu 2 bill hurst bash find empty directory body mites on cats joined character pattern segmentation in ocr suckmeimfamous.com 2 sheep dog cartoon fein sanding paper criminal profiling iarticles in australia 1121 n cleveland ave chicago harima theme school rumble mp3 storybook custom home mckinney texas abbreviations mph kmph download poseidon zeus official expansion crystal chappell weight loss midasmason.com business transportation and logistics trucking directories feeling returns to pinched nerve build greenhouse alchohol online architectural job opportunity ghosttheory.com aveda maplewood minnesota prc 2007 nursing board exam george willy rolla mo cemeteries near sutton ontario canada 50 ft d-sub to rca kinsey family farm interact club sri lanka abashiri bloomingdale calendario lunar cabello 1923 wheat penny oceanic atom 2 case enhanceie.com how to decrease pore size acha.org 120v 24v heating relay modesto electric generators repairing actor movie star policeman photograph chapin police department ay papi comics free issues diversified consulting llc lakota oregon algarve cliffs 1998 southeast decision sciences institutr meeting 1994 fleetwood elkhorn z-11 foot general stonewall jackson cb radio chapin real estate jellystone hagerstown md can md refuse patient care areolas brown visible through shirt biomass wood chipper bianca and katherine play carmen lean like a chola lyrics 1964 tokyo olimpic coins magic quadrant employee performance management 5 in 1 template stampin up giga gallerys crissy girls affinity restaurant winnipeg html to png scripting php automation black art gallerys atlanta ga addison tx motels bar monticello stool swivel muriel cigars lorillard 3d solidworks files kathaleen roberson gallerys fire reformed arizona mcdowell mountain preserve 1999 gmc envoy fuel pump nursing stu spoon underdog youtube anti valentines day parties pixel shader unavailable 7 deadly sins quotes fha 232 223 compliance dakota speedo aline barros deus do impossivel childrens-tv.us 175 spider elevator service manual added dimensions publishing kandu industries mesh matting casters of fort worth bulldog lucca onlinepaystubs.com martha vinyard black resort bear creek alabama canoeing 10032 s lowe algeria tourist attraction 1932 hudson autos archival comics box beowulf brass fired 1985 topps gallery of stars bronze auto circuits author catherine dale chocolat 70 charles rockefeller and lauren nicole canetti henry shoemaker tn prefabricated buildings in georgioa area fume collection gemma downes wales 100 free teens air cushion skates atlanta wedding ceremony sites fred pearce journalist freeu.com 11 finger 11 1 2 doll dress form brian browne walker i ching capricorn and gemini compatibility realtyusacommercial.com 2000 wish bear gund 11000 magic sing philippines buy resale online writesville.com age to potty train 4 star hotels in paris dell dimension b110 motherboard diagram jumpers 2gm sodium diet candy kisses the lyrics lyrics yiddish lullaby ravebabes.com bii cosby and talking marker breakfast party invitation wording cga faster administrator inova fair oaks hospital boomers boca allergic to beef coprolite metaphysical another word for stalker uncensoredhentai.ws business inspirational message boards able crane service inc can cobras hypnotize there prey armless side chair on casters bacterial culture and sensitivity e y and gcc cher 1978 adler paideia proposal 1299 tree farm wharton texas honorary doctor divinity amt direct .45 1911 marine pistol cqc immunocorp.com childers reunion wv 2012 safe areas in australia juegos de fiesta gambler style hat chrystal chandelier parts 17520 east petersburg pa contact air popped popcorn a good snack percocetaddiction.com 249 11 khartoum txt d2 lod necro builds 7.7.07 concert all shook up elvis presley abandoned railroad barry blair chan rush-babes.com australia nikon 14mm f 2.8 martin talley virginia caveman keno pics brittany oneill doctor adventures all about harry s truman 2006 gmc yukon denali gray after the goldrush karaoke rapidshare eldon evans morehead ky 1200calorie reducing diet bws zx exhaust mecca geography ange demon tatouage sur chopca com brutal dildos natasha dissociation self esteem andrew sobel paula candlelight ceremoney for orl-oha.org ott-lite 13-watt visionsaver replacement tube t4 cd keygen for brain lara 2007 yourgoingtohell.com assult asleep juegos de deporte 9 below zero myfabsite.com describe p2p applications misstexasusa.com ticketmaster australia cb jamboree 511 outdoors biulding viking ship cranwell resort lenox ma grant truman awards trophies theoutsidersbookandmovie.com msdos minimize application switch speedyhealthquote.com bandon beagles can you die from chronic constipation lg vx5500 synchronization software marcella by k scrapbook how fulgencio batista abuse the people yonkers.com alison weir journalist buddha guesthouse phuket do it yourself diy fillings 100 owner operator companies 100 largest companies in triangle nc barret rental nashville tn kids shox local government civil servants 80 million are eaten every day agv antivirus find no nothing virus deck porches abey rey birth certificate phillipines 1998 rav crash test handbag lv replica wholesale 2 contour survey monavie proven plan of action training anger and st johns wort alzheimer center hattiesburg 1992 election coverage vhs clogged drain line 800 wtmr camden nj bushido nemmesis radmeister.com certainteed linwood nj 1967 topps baseball cards fractional home ownership in rancho mirage anasteroid.com backstreet boys lean on me mp3 as the lily among thorns faq hatten mayweather fight bent bros dining room tables fd fuse enterprise empower captain johannes fripp ship pendant 5 star shareware argos cat flatbread pizza summer solstice amin 33 lv technical data billgattonhonda.com kindred hospital and georgia 1h354 acrylic sign holders laserlevels.net maj alfred lefevre crates used saddles comment ecrire une lettre familiale chicago ethnic resturaunts palm desktop for clie software discoverhomeloans.com first manual typewriter can a trustee represent a trust 2001 wildcat bunkhouse therockradio.com bnc female to rca female astrology scorpio capricorn choas warhammer renovation-headquarters.com deep understanding mcmillian 2007 indenture servants in the american colonies acer 17 refurbished laptop cannons in georgia geneology list of all mythological characters 2003 pt cruiser manual turbo cherie dori admiral gillette winfredclerk.com photobucket david kross marriage records passaic county nj direction to drift racing nago okinawa kinsey rating author martin leigh jones scottish 1940 wedding dress alex forster joseph download gcc mac 10.3.9 ap english lit religio medici gatehouse door latches advantages of atm clyde h henson jr compare ro with distilled chevy vin decoding 1995 imagenes 3d del corazon a r marks on crankshaft sprocket add sit to dogpile madow.com coriell cell repository bridgestone sheldon brown 401k catch up limits abbey mill homes olney bambino brief diapers 2006 thor aero lite deadbolt latches fantasyswingers.com ethan allan kids alice and wonder land administrative assistant and growth trends fore closures celebrations florida joebonsai.com babel language translator alternate fuels michigan che guevara buffy the vampire slayer wikipedia dri fit sock college dropout t-shirt mybackjoy.com 1 24 truck eureka whirlwind self propelled vacuum equivalents millimeters vs inches Dacapo på sejltur


Forside Ugebreve Billeder Besætning Båden

Ugebrev

Tilbage til oversigten

2003-05-24

Farvel til Frankrig


UGEBREV 2
Uge 21
Lørdag d. 17.maj 2003 - - Sol og dejlig varmt. – sejlet 16 sømil i dag.
Efter morgenkaffen går jeg lige en tur på torvet, for at handle lidt friske fødevarer. Kl. 10 sejler vi ud af Menton havn sammen med Kejserinden. Straks vi kommer ind i Italien ser vi 3-4 delfiner, mellem båd og land. De dukker op flere gange, igen synd for Inger og Jan at de ikke så nogle mens de var her.
Vejrudsigten på vejrfaxen nævnte ikke rigtigt noget om Ligurian sea, som det område hedder vi sejler i lige nu, men for Golfe de Lion og hele Provence er der storm. Vi får formiddagskaffe med baguette (nok den sidste i lang tid), og sidder med et spil yatsy, da det efter 2½ times sejlads pludselig begynder at blæse kraftigere og kraftigere, fra 3-4 sek.m. til 11 sek.m. på mindre end 10 min. bliver jeg nervøs for, om en storm er på vej hertil, så da vi er lige ud for San Remo, vælger jeg, at vi sejler derind. Helge er lidt utilfreds med det. Lidt efter vender Kejserinden også og kommer til San Remo, de havde haft samme tanke. Vi får en fin plads ved den offentlige kaj (gratis). Nu blæser det 15 sek.m. så det var godt vi kom i havn.
Da vi har fortøjet, kommer Else og Leif over til en øl. Til frokost får vi friske jordbær, som jeg købte i Menton, de smager herligt af sol og sommer. Det er jordbærsæson hernede lige nu.
Helge vasker sit tøj, der er god tørring i luften, så det er hurtigt tørt. Igen i år, vasker vi hver især vores eget tøj, en meget praktisk ordning, der fungerer fint. Helge elsker faktisk at vaske tøj, han vasker dobbelt så ofte som mig, og især nyder han at blive beundret af de andre bådkoner, der synes, at det er fantastisk, at han vasker sit eget tøj !!
Ved 16 tiden går jeg en tur op i byen, Helge vil blive på båden. Som tidligere, når vi er kommet til Italien, slår det mig altid, at ih hvor er her mange mennesker, man føler virkelig at Frankrig er tyndt befolket, når man kommer til en italiensk by, her vrimler det med mennesker i de smalle gader. Det er utroligt charmerende med alt det liv. Jeg må igen overgive mig, jeg er jo frankofil, men Italien har sandelig også noget, der er meget charmerende. Denne charme er jo også årsag til, at 60 mill. mennesker hvert år besøger Italien som turister. Mange af husene er præget af La belle Epoque tiden, omkring århundredskiftet og lever videre i San Remo, der engang var samlingssted for Europas aristokrati. Blandt andet står Alfred Nobels, art nouveau villa, som da han tilbragte sine sidste år i den.
For at forstå Italien må man forstå dens meget specielle opbygning. Italien består overvejende af en konstellation af store familier. Det gælder både rent ideologisk, politisk, erhvervsmæssigt og inden for den kriminelle verden – kirken, forretningsverdenen, fagforeninger, erhvervslivet, statsbureaukratiet og mafiaen. Enhver familie stræber efter suverænitet, og fungerer som en slags lobbyist gruppe, der sørger for, at alle nationale reformer er dømt til at mislykkes. Sjovt nok forener det italienske samfund anarki og hygge i en ligelig dosis, som gør det både kaotisk og utilregneligt På det jævne plan skaber italienerne en hyggelig lille verden med ”deres” bager, ”deres”grønthandler, ”deres”skrædder og giver udtryk for at have en social status som stamkunder, og ikke bare forbrugere. Personlige anbefalinger betyder alt.
Og så er der på den anden side det vilkårlige bureaukrati, hvor borgerne føler sig magtesløse over for statens ligegyldighed. Mange konkluderer at Italien ville være et paradis, hvis det genopfandt forholdet mellem borgere og staten. Men uden politisk kaos og stridende sociale grupper, ville italienerne ikke længere være italienere, men f.eks. schweizere.Jeg går i torvehallen, der har åbent lørdag eftermiddag. Priserne på grøntsager her er billigere end i Frankrig, og udvalget er enormt. I forhold til sidste år, synes jeg priserne er steget i Frankrig, men i år har vi jo også sejlet langs den dyre middelhavskyst, så jeg kan ikke helt regne med priserne, for her har altid været dyrere end i resten af Frankrig, måske lige bortset fra Nice, der er en god og forholdsvis billig handelsby. Jeg køber ruccolasalat, alm. salat, haricot vert, røde peberfrugter, tomater, en potte med basilikum, den er dejlig at klippe af, og det er jo ikke småpotter som vi er vandt til at se, men en stor potte.
Jeg går rundt i den gamle bydel, her er bare så hyggeligt. Køber en sofapude til det betræk jeg for længe siden har købt i Marseille (sidste år).
Vi har besluttet at spise pizza på en bestemt restaurant i aften (hvor vi fik den bedste pizza sidste år), for at fejre at vi nu er kommet til Italien. Men inden er vi inviteret over på kejserinden til en øl, de har været i et supermarked i dag, hvor de har købt danske Neptun øl, jeg få i stedet et glas hvidvin. Inden vi går, finder de ud af, at de også vil med op og spise pizza. Vi sidder udenfor og får de lækreste pizza med masser af hvidvin til. Min er med bresaola og ruccolasalat, Helges med røget skinke (masser af det), og Leif og Else får med Chorisopølse, en meget krydret chilipølse. Hyggelig aften.
San Remo har en stor lystbådehavn, samt en kaj til bagbord for indsejlingen der er gratis. Der ligger altid nogle både, og der er altid plads til en mere. Ankerfortøjningen mangler på flere af pladserne, men problemet klares.

Søndag d. 18.maj 2003 Sol og varme. Sejlet 39 sømil i dag.
Kl. 9 sejler vi ud af San Remo havn sammen med Kejserinden. Vejret er fint, og havet næsten spejlblankt, en dejlig tur. Vi spiser frokost undervejs.
Pludselig står Helmer af, og vil ikke mere. Ja, Helmer er vores selvstyrer, som I nok husker. Helge kigger til den, og kan se at en skrue er faldet af, men det er ikke let at klare mens vi sejler, så vi må håndstyre resten af vejen. Det er vi helt uvant med, så det bliver til 1 time af gangen, meget besværligt.
På et tidspunkt kommer Kejserinden op på siden af os, og har skrevet Finale Ligures position på et stort stykke papir, og foreslår at vi går ind der, og det gør vi så. Kl. 15 er vi i havn, og får en fin plads ved kajen. 1. nat er gratis i havnen fortæller havnemesteren os.
Vi nusser lidt rundt på båden. Der er ikke rigtig nogen by, her hvor havnen ligger, man skal om på den anden side bjerget.
Til middag får vi koteletter med haricot vert, brasede kartofler og champignon, dertil salat.
Finale Ligure, 1.nat er gratis.

Mandag d. 19.maj 2003 Regn fra morgenstunden og gråt det meste af dagen, kraftig vind.
Vi står tidligt op, for vi er indstillet på en længere sejltur over bugten til Sestri Levante, en tur på 45 sømil, uden havn undervejs. Vi får vejrudsigt på vejrfaxen, men der står ikke så meget om Ligurian sea, men derimod om alle andre områder, hvor der er storm/hård vind, 8 beaufort. Det ender med at vi bliver liggende her i dag, sammen med kejserinden.
Det vipper meget inde i havnen, så Helge ligger og sover meget af dagen. Da jeg på et tidspunkt vil i land, glider min fod fordi der er vådt, og jeg falder hårdt ned mod søgelænderet foran, åh mine ribben, det gør ondt.Efter at det er holdt op med at regne, vasker jeg mit tøj, og får det næsten tørt. Bagefter hygger jeg mig med min nye computer, lærer den nærmere at kende, den har jo en masse nye finesser, som den gamle ikke havde, det er dejligt at have lidt tid til det. Samtidig får jeg skrevet en masse mail og afsluttet ugebrevet. Men da jeg vil ”lægge det ind på hjemmesiden”, kan jeg ikke komme ind på siden, Helena eller Jacob har ændret noget, som jeg ikke lige ved noget om, så det er altså derfor, at brevet er forsinket i denne uge.
Til middag får vi en dåse Cassoulet, som jeg kommer lidt haricot vert og gulerødder i. Nu er vi helt løbet tør for brød.

Tirsdag d. 20. maj 2003 Meget overskyet, ser ud til regn, køligt og lidt blæsende. Fra kl. 12 skinnede solen dejligt til kl. 15, så var det igen helt overskyet. Sejlet 18 sømil i dag.
Kl. 8.15 er vi klar til at sejle. Vi fik en ekstra gratis dag i går, den 1.nat er gratis, men alle offentlige kontorer var lukket i går og dermed også havnekontoret, så vi skynder os at smutte inden de åbner i dag kl. 8.30. Kejserinden sejler samtidig.
Da vi kommer ud er der en meget grov sø, rester fra en storm længere ude, det er overskyet og koldt. Helge mente at Helmer var repareret, men det var han ikke, så vi må også håndstyre i dag, båden er svær at holde på kursen på grund af de store bølger, der kommer lidt fra alle retninger. Helge kan ikke lide sejladsen, så da vi når til Varazze, vil han ind der. Vi kalder Leif og Else på VHF og fortæller det, de vil sejle videre til Genova. Den by vil de gerne ind og se, og der skal vi ikke ind, vi kender byen godt, for fra mange år siden, og har ikke lyst til at komme der nu. Bestemt en by, hvor der er meget at se, hvis man ikke har været der før. Det er en storby og nok derfor vi ikke har lyst til et besøg nu.
Varazze kender vi fra 2 tidligere besøg, men denne gang er det en stor byggeplads, de er ved at udvide havnen hele vejen rundt, men vi får en god plads. Solen begynder at skinne og det bliver formiddagskaffe og et spil yatzy i cockpittet.
Bagefter cykler jeg ind til et supermarked, der ligger lige udenfor havnen, for at handle bl.a. brød. Jeg køber 2 kalvesnitzeler til i aften, 10,50 kr. pr. stk. og de er store som en tallerken og tynde som de skal være.
Frokost i cockpittet inden Helge går i gang med at reparere Helmer, pludselig vil ”han” igen, uden Helge helt er klar over, hvad han har gjort, så nu håber vi bare, at den også virker, når vi sejler i morgen. Den er simpelthen uundværlig, måske har vi godt af at undvære den et par dage, så sætter vi større pris på den, når den igen virker.
Nu begynder det at blæse ret voldsomt, vinden når en vindstyrke på 21 m/sek. Vi kan se en byge er lige op over os. Vi har lagt til med stævnen mod kajen, og nu rammer vi på. Helge må starte motoren og sætte i bak, for at vi kan få ankertovet strammet op, vi kan ikke selv mod vinden. Det er rigtig thunderstorm, som de også har lovet i vejrmeldingen. Samtidig med vinden kommer der tordenbyger. Det bliver indehygge i eftermiddag. Helge tager en lur, og jeg arbejder på computeren. Det var meningen jeg ville cykle en tur ind til byen i eftermiddag, men det bliver vist ikke til noget i det vejr.
Til middag får vi kalvesteaks med spaghetti og Provencesauce, og bedst af alt, revet Gradana ost på. I morgen vil vi sejle tidligt, så vi kan nå langt.
Varazze, 40 euro for 1 nat på en byggeplads, havnen er under udbygning, og der larmes med maskiner dagen lang. Vi har flere gange ligget for anker udenfor havnen i bugten gratis.

Onsdag d. 21. maj 2003 Fint vejr med sol.
Vi står op kl. 6, drikker morgenkaffe, og ser på vejrmelding. Både på vores vejrfax og på VHF lover de 4-7 beaufort, så vi bliver enige om at blive her. Vi fik lidt respekt for vinden i går eftermiddags, da det blæste 21 sek.m. Jeg cykler på havnekontoret og betaler havnepenge. 39 euro, sidste år gav vi 18 euro, men det viser sig, at jeg har snydt lidt med længden sidste år, så snart vi mellem 12-15 m. koster det 39 euro, vi er 12,55 m. Jeg beklager mig lidt over al den støj, der er i havnen hele dagen, til den pris, de arbejder med store maskiner, så det ikke er til at få ørenlyd.
Da jeg cykler tilbage efter at have handlet i supermarkedet, må jeg ikke køre den sædvanlig vej, en vagt ved indgangen til havnen stopper mig, det gjorde hun også i går. Jeg skulle cykle på landevejen rundt om bjerget, men jeg kan ikke se, at man kan komme ind i havnen nogen steder den vej, så jeg cykler videre. Hele havneområdet er blevet en arbejdsplads. En bil kører efter mig og vil stoppe mig, jeg cykler videre. Overfor havnekontoret vil jeg gå gennem lågen, men nu spærrer de indgangen og beder mig køre ud igen, men havnekaptajnen kommer mig til hjælp, og forklarer, at jeg bare lige skal ind i havnen, så jeg får lov. Men nu går jeg til gengæld ikke ud igen, og nu hvor vi vil blive til i morgen, får de altså ikke penge for den sidste dag. Jeg skal ikke helt op over bjerget, for at komme til at betale.
Til middag får vi grillkylling, som jeg købte færdige i supermarkedet, dertil pommes frites og salat.

Torsdag d. 22/5-2003 Dejlig varmt og solskin hele dagen. Sejlet 67 sømil i dag.Vi gør klar og sejler kl. 7, og altså uden at betale havneafgift for i går. Vores mål i dag er Sestri Levante på den anden side Genovabugten. Der er lidt sø, men vi kan holde båden, så vi ikke vipper så meget, ved at gå lidt ud af kurs.
Igen i dag er Helmer igen sur, han vil ikke, så vi må håndstyre. Vi tager 1 time af gangen. Vi har ikke sejlet længe før vi ser en flok små delfiner, vi kan følge dem et stykke tid, så er de pludselig væk igen.Jeg varmer resten af spaghettien fra i forgårs til frokost. Det går så godt med sejladsen, at Helge foreslår at vi sejler helt til La Spezia, så jeg kan nå min frisør i Viareggio inden weekenden. Som sagt så gjort, vi lægger kursen om til La Spezia. Om eftermiddagen ser vi store delfiner også lige ved siden af båden. Helge mener at de nok er ude at lede efter deres små børn, som vi så i formiddag !
Undervejs strikker jeg i mine frivagter, når jeg ikke lige serverer frokost eller kaffe m.v.
Vi sejler langs en meget smuk og bjergrig kyst. Efter 6 timers sejlads, når vi til Cinque Terre, det betyder de 5 byers land. Her ligger 5 små byer helt nede ved vandet. Da vi var her for 30 år siden, var den eneste forbindelse byerne havde med omverdenen, søvejen eller en gangsti over bjergene. I dag er der bygget en vej mellem byerne, men udefra havet ligner byerne sig selv, der er ikke bygget nævneværdigt. Byerne er meget berømte, og turister valfarter hertil i dag.
Efter Cinque Terre kommer indsejlingen til Portovenere, vi sejler mellem øen Palmaria og fastlandet. Portovenere er ”vores by”, det var her vi i 1973 / 1974 tilbragte 3 mdr., så vi var meget spændt på gensynet. (ja, jeg ved jeg har skrevet det før, men der kommer hele tiden nye læsere til). Vi ved fra pilotbogen, at Portovenere nu er Italiens dyreste havn, så vi lægger ikke til derinde. Dengang var det gratis. Kl. 15.45 går vi igennem hullet ved Portovenere, og lige i samme øjeblik slukker alle instrumenterne, log, dybdemåler, vindmåler o.s.v. Men da vi er igennem hullet, er der heldigvis dybt overalt. Her blæser det også kraftigt, inden var der ikke en vind der rørte sig. Vi synes nu, at det blæser for meget, til at ligge for anker udenfor Portovenere, så vi sejler helt ind til La Spezia, og lægger til ved broen. Havnemesteren vil have os til at ligge den anden vej ved broen, så Helge tager en vending og pludselig sidder roret fast, han kan overhovedet ikke rokke det, og tror bestemt, at han har fået et tov om skruen, indtil han opdager, at Helmer (selvstyreren) pludselig er gået i aktion af sig selv, og den må være efterladt på AUTO, han får hurtigt stillet på ”STAND BY” og glider fint ind til broen, hvor vi får fortøjet, sikke en forskrækkelse, det blæser nemlig kraftigt nu, og lige ind mod broen.
Jeg cykler ind i byen for at købe lidt brød m.v. Imens går Helge i gang med at se til instrumenterne, det viser sig at være nogle ledninger, der havde rystet sig løs, da de bliver samlet igen, er alle problemer løst, måske også med Helmer.
Om aftenen får vi bøffer m. kartofler, bønner, champignoner og salat.
Sidder og skriver mails m.v. til kl. 2 om natten.
La Spezia, 32 euro (12,5 m). Har tidligere ligget for anker ud for Portovenere gratis, og ved Palmaria, øen overfor portovenere også gratis.

Fredag d. 23/5-2003 Meget varmt og sol hele dagen. Roligt og helt fladt hav, ingen vind. Sejlet 24,9 sømil.I dag er vi klar til at sejle kl. 8. Vi skal kun til Viareggio, så det er en kort tur. Havet er fladt som et stuegulv og der er ingen vind. Vi må igen styre selv, selv om Helge troede Helmer var ok igen, men han VIL ikke mere.
Allerede kl. 12 er vi i Viareggio. Jeg tager straks cyklen og kører hen til min frisør fra sidste gang. Jeg er aldrig før eller siden blevet klippet så godt. Jeg kommer til med det samme. Det er en salon, hvor man ikke bestiller tid, og der er mindst 15 frisører til at klippe m.v. Jeg får plads i vaskerækken, her står 6 stole på række til hårvask, alle er i gang hele tiden. De er så søde, sjove og fulde af liv, de unge frisører der er her. Flirter med hinanden, snakker med hele kroppen, der er nok at se på, mens jeg venter på ham, der skal klippe mig. Der er 1 af pigerne, der taler engelsk, så hende forklarer jeg lige hvordan jeg gerne vil have det. Så går han i gang med at klippe, det er en helt anden metode, end jeg ser hos min frisør i Danmark, de klipper, reder den ene vej, klipper, reder den anden vej, sådan bliver de ved, indtil alle hår sidder som de skal. Og det gør de virkelig. Sidste gang havde mit hår aldrig været nemmere at sætte bagefter. Hele omgangen koster 11 euro = 82,50 kr.
Tilbage på båden spiser vi frokost. Nu går Helge i gang med at skille Helmer helt ad, del for del, bare han dog bliver hel igen.
Da han når ind til den allerinderste kerne, finder han ud af, at der sidder 2 stykker kul, og det slidt helt op, han konstaterer at der intet står i instrukstionsbogen om kul, der skal udskiftes. Men Helmer har også kørt i mange mange timer, så når der er kul, er det helt naturligt, at de nu er slidt op. Helge laver en nødløsning, lidt fiksfakserier med en plastprop, der skubber kullet frem, og sandelig om Helmer ikke virker igen, da han efter nogle timers forløb har samlet det hele igen. Jeg er meget imponeret af hans indsats og roser ham i højen sky. Helge henviser til alle de Nilfisk støvsugere, han reparerede som elektrikerlærling.
Jeg samler alt vasketøj, for der ligger et godt og billigt vaskeri, ikke så langt fra havnen. 2,20 euro for 8 kg. Vi har håndklæder og sengetøj fra vores gæstebesøg + alt det vi selv har samlet. Det er kun tøj til kogevask, der kommer på vaskeri, resten tager vi som håndvask.
I dag er der desværre kommet en mail fra Marianne, at hun alligevel ikke kommer ned på båden d. 4.juni som aftalt. Hendes mor på 94 år har pludselig fået det meget dårligt, og er nu sengeliggende. Marianne vil ikke svigte hende nu, så hendes besøg bliver udsat til en anden gang. Det bliver jeg selvfølgelig lidt ked af, men forstår hende godt, det er helt klart det rigtige valg hun har truffet. Jeg ville selv have gjort det samme.
I aften får vi koteletter fra frostrummet, som vi købte i St. Raphael. Dertil bønner og champignon samt salat.
Senere kommer Leif over til os og får et glas vin. Ved 22 tiden går jeg i seng, i går blev den 2 inden jeg kom i seng, og vi var tidligt oppe. Jeg hygger mig med en bog og sover inden Helge kommer i seng efter at Leif er gået hjem.
Viareggio, vi sejler ind på kanalen der går ind til byen, her ligger vi på siden mod stranden, det er gratis. Molen er høj, men man ligger godt. Her er en stor lystbådehavn, som vi aldrig har ligget i.
Sejlerhilsen
Helge og Jytte





Tilbage til oversigten